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	<title>Digitalreise.de &#187; Flug</title>
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		<title>Fl&#252;ge mit Condor</title>
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		<pubDate>Sat, 13 Feb 2010 17:53:08 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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			<content:encoded><![CDATA[<p></p><p>Von <strong>neun Abflugh&#228;fen in Deutschland</strong> aus, unter denen Frankfurt/Main der wichtigste ist, steuert die Fluggesellschaft Ziele auf allen Kontinenten (au&#223;er Australien!) an. Innerhalb Deutschlands und Europas ist das Angebot der Condor umfassend: Die wichtigsten Ziele von <strong>Wochenendtrips</strong> (Hamburg, Berlin, Paris) und die bekanntesten <strong>Ferieninseln</strong> werden angeflogen: Mallorca, Teneriffa, Korfu, Rhodos, Madeira. Unter den Zielflugh&#228;fen in <strong>Nord- und S&#252;damerika und der Karibik</strong> befinden sich Anchorage, Las Vegas, Cancun, Grenada. Sogar ganz weit entfernte Traumziele in exotischen L&#228;ndern <strong>Afrikas und Asiens</strong> bedient die Condor: Mombasa (Kenia), Phuket (Thailand).</p>
<p>Die Fluggesellschaft &#8220;Condor Flugdienst GmbH&#8221;, allgemein bekannt unter dem Namen Condor, wurde im Jahr 1955 als &#8220;Deutsche Flugdienst GmbH&#8221; gegr&#252;ndet. Vier gro&#223;e deutsche Unternehmen besa&#223;en Anteile: der Norddeutsche Lloyd, die Hamburg-Amerika-Linie, die Deutsche Bundesbahn und die Deutsche Lufthansa. Unternehmenszweck war von Anfang an die Bef&#246;rderung von Passagieren in beliebte Urlaubsregionen. In seiner &#252;ber 50-j&#228;hrigen Geschichte hatte das Unternehmen verschiedene (Mit-)Eigent&#252;mer. Heute sehen die Besitzverh&#228;ltnisse so aus: Die Condor Flugdienst GmbH geh&#246;rt zu 75,1 % der Thomas Cook AG und zu 24,9 % der Deutschen Lufthansa AG.</p>
<p>Das Unternehmen hat seinen Hauptsitz im hessischen Kelsterbach sowie einen Standort in Oberursel. Insgesamt besch&#228;ftigt Condor ca. 2.200 Mitarbeiter. Mit ihren 34 Flugzeugen bef&#246;rdert die Condor pro Jahr etwa 7 Millionen Passagiere. Die Flotte besteht aus zw&#246;lf Flugzeugen der Marke Airbus (Typen 212 und 214), dreizehn Flugzeugen der Marke Boeing 757-300 und neun Flugzeugen der Marke Boeing 767-330ER.</p>
<p>Condor war immer eine innovative Fluggesellschaft. Beispielsweise f&#252;hrte man 1991 eine teurere Klasse ein, die &#8220;Condor Comfort Class&#8221;, was bisher bei Ferienfluglinien un&#252;blich war. Um interessante Werbeideen ist die Firma nicht verlegen: 1996, zum 40-j&#228;hrigen Jubil&#228;um, lie&#223; Condor eine Boeing 757 vom K&#252;nstler James Rizzi bunt gestalten. 2006, als das 50-j&#228;hrige Jubil&#228;um anstand, kreierte das Unternehmen den Werbespruch &#8220;Wir lieben Fliegen&#8221; mit einer Fliege als Logo. Nun stehen tiefgreifende Neuerungen bevor! &#220;ber eine Fusion von Condor mit den Fluggesellschaften Germanwings und Tuifly (m&#246;glicherweise auch nur mit einer von beiden) wird zur Zeit verhandelt. Jedoch sollen, so die neuesten Meldungen, die Verhandlungen ins Stocken geraten sein. Es ist noch nicht abzusehen, ob die Kartellbeh&#246;rden die Entstehung einer derart gro&#223;en Fluggesellschaft dulden werden.</p>
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